详细说明
GH33特性及应用领域概述:
该合金是以镍-铬为基体,添加铝、钛形成γ'相弥散强化的合金,在500-700℃具有足够的高温强度,在900℃以下具有良好的搞氧化性。该合金冷、热加工性能良好,卓伊实业主要供应热轧棒材及盘坯料,应用于发动机转子零件。
GH33相近牌号:
Зи437БXH77TЮP(俄罗斯)
GH33化学成份:(GB/T14992-2005)
合金 牌号 |
% |
镍 Ni |
铬 Cr |
铁 Fe |
钼 Mo |
铌 Nb |
钴 Co |
碳 C |
锰 Mn |
硅 Si |
硫 S |
磷 P |
铝 Al |
钛 Ti |
GH33 | Min | 余量 | 19.0 |
|
|
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0.03 |
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|
0.6 | 2.4 |
Max | 22.0 | 4.0 |
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|
0.08 | 0.35 | 0.65 | 0.007 | 0.015 | 1.0 | 2.8 |
密度 g/cm3 |
熔点 ℃ |
热导率 λ/(W/m•℃) |
比热容 J/kg•℃ |
弹性模量 GPa |
剪切模量 GPa |
电阻率 μΩ•m |
泊松比 |
线膨胀系数 a/10-6℃-1 |
8.2 |
|
11.3(100℃) | 439.6 | 221 |
|
1.24 |
|
11.56(20~100℃) |
热处理方式 | 抗拉强度σb/MPa | 屈服强度σp0.2/MPa | 延伸率σ5 /% | 布氏硬度 HBS |
固溶处理 | 880 | 590 | 13 | ≤321 |
标准 | 化学成份 | 棒材 | 锻件 | 板材 | 丝材 | 管材 |
国家标准 | GB/T14992 |
GB/T14994 GB/T14993 |
GB/T14997 GB/T14998 |
GB/T14995 GB/T14996 |
YB/T5249 | GB/T15062 |
航空工业标准 |
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HB5198 |
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国家军用标准 |
|
GJB1953 GJB2611 |
GJB3165 GJB3020 GJB3782 |
|
GJB1953 GJB2611 |
|
该合金在固溶状态为单相奥氏体组织,有微量的TiC、TIN[Ti(C、N)。
GH33工艺性能与要求:
1、该合金热加工性能良好,锻造加热温度1140℃,终锻950℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金在固溶状态可以进行氩弧焊,焊后应及时处理以消除焊接应力。
4、表面处理工艺:机械加工后的零件需进行电解抛光,若采用机械抛光则最后的抛光磨痕应与叶片长度方向一致。
5、零件固溶处理加热升温速度不宜过快,可采用阶梯式加热曲线。
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卓伊实业技术中心介绍到,高温合金可以分为以下几类:
超耐热合金典型组织是奥氏体基体,在基体上弥散分布这碳化物、金属间化合物等强化相。高温合金的主要元素有铬、钴、铝、钛、镍、钼、钨等。合金元素起稳定的奥氏体基体组织,形成强化相,增加合金的抗氧化和抗腐蚀能力的作用。常用的高温合金有铁基、镍基和钴基3种。
铁基超耐热合金
铁基高温合金是奥氏体不锈钢发展起来的,含有一定量的铬和镍等元素。它是中等温度(600~800℃)条件下使用的重要材料,具有校核的中温力学性能和良好的热加工塑性,合金成分比较简单,成本较低。主要用于制作航空发动机和工业燃气轮机上涡轮盘,也可以制作导向叶片、涡轮叶片、燃烧室,以及其他承力件、紧固件等。另一用途是制作柴油机上的废气增压涡轮。由于沉淀强化型铁基合金的组织不够稳定抗氧化性较差,高温强度不足,因而铁基合金不能在更高温度条件下应用。
镍基超耐热合金
以镍为基体(含量一般大于50%)、在650~1000℃范围内具有较的强度和良好的抗氧化性、抗燃气腐蚀能力的高温合金。
镍基合金是高温合金中应用最广、高温强度最高的一类合金。其主要原因,一是镍基合金中可以溶解较多的合金元素,且能保持较好的稳定性;二是可以形成共格有序的A3B型金属间化合物γ’-[Ni(Al,Ti)]相作为强化相,使合金的得到有效的强化,获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度 ;三是很含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗氧化和抗燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素,其中Cr主要起抗氧化和抗腐蚀作用,其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用方式可以分为固溶强化合金和沉淀强化合金:固溶强化元素,如钨、钼、钴、铬、钒等;沉淀强化元素,如铝、钛、铌和钽;晶界强化元素,如硼、锆、镁和稀土元素等。
钴基超耐热合金
钴基超耐热合金是含钴量40%~65%的奥氏体高温合金,在730~1100℃下,具有一定的高温强度、良好的抗热腐蚀和抗氧化能力。用于制作工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片等。钴基合金的发展应考虑钴的资源情况。钴是一种重要的战略资源,世界上大多数国家缺钴,以至于钴基合金的发展受到限制。
钴基合金一般含镍10%~22%,铬20%~30%以及钨、钼、钽和铌等固溶强化和碳化物形成元素,含碳量很高,是一类以碳化物为主要强化相的高温合金。钴基合金的耐热能力与固溶强化元素和碳化物形成元素含量多少有关。
超耐热合金典型组织是奥氏体基体,在基体上弥散分布这碳化物、金属间化合物等强化相。高温合金的主要元素有铬、钴、铝、钛、镍、钼、钨等。合金元素起稳定的奥氏体基体组织,形成强化相,增加合金的抗氧化和抗腐蚀能力的作用。常用的高温合金有铁基、镍基和钴基3种。
铁基超耐热合金
铁基高温合金是奥氏体不锈钢发展起来的,含有一定量的铬和镍等元素。它是中等温度(600~800℃)条件下使用的重要材料,具有校核的中温力学性能和良好的热加工塑性,合金成分比较简单,成本较低。主要用于制作航空发动机和工业燃气轮机上涡轮盘,也可以制作导向叶片、涡轮叶片、燃烧室,以及其他承力件、紧固件等。另一用途是制作柴油机上的废气增压涡轮。由于沉淀强化型铁基合金的组织不够稳定抗氧化性较差,高温强度不足,因而铁基合金不能在更高温度条件下应用。
镍基超耐热合金
以镍为基体(含量一般大于50%)、在650~1000℃范围内具有较的强度和良好的抗氧化性、抗燃气腐蚀能力的高温合金。
镍基合金是高温合金中应用最广、高温强度最高的一类合金。其主要原因,一是镍基合金中可以溶解较多的合金元素,且能保持较好的稳定性;二是可以形成共格有序的A3B型金属间化合物γ’-[Ni(Al,Ti)]相作为强化相,使合金的得到有效的强化,获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度 ;三是很含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗氧化和抗燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素,其中Cr主要起抗氧化和抗腐蚀作用,其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用方式可以分为固溶强化合金和沉淀强化合金:固溶强化元素,如钨、钼、钴、铬、钒等;沉淀强化元素,如铝、钛、铌和钽;晶界强化元素,如硼、锆、镁和稀土元素等。
钴基超耐热合金
钴基超耐热合金是含钴量40%~65%的奥氏体高温合金,在730~1100℃下,具有一定的高温强度、良好的抗热腐蚀和抗氧化能力。用于制作工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片等。钴基合金的发展应考虑钴的资源情况。钴是一种重要的战略资源,世界上大多数国家缺钴,以至于钴基合金的发展受到限制。
钴基合金一般含镍10%~22%,铬20%~30%以及钨、钼、钽和铌等固溶强化和碳化物形成元素,含碳量很高,是一类以碳化物为主要强化相的高温合金。钴基合金的耐热能力与固溶强化元素和碳化物形成元素含量多少有关。
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