详细说明
GH4708高温合金已用于制作航空发动机安装边、偏心环、半环、封严环座、低压涡轮外环、喷嘴壳体、拉杆、销轴和底板高温承力件。并通过了发动机长期试车考核。
GH4708合金表面可进行渗Al、钝化镀Ag和镀Cr等表面处理。合金在800℃时效1000h后无有害相析出。
GH4708高温合金化学成分
元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Ce | Mn | Si | S | P |
Min | 0.05 | 17.50 | — | — | 5.50 | 4.00 | 1.90 | 1.00 | — | — | — | — | — | — | — |
Max | 0.10 | 20.00 | 余 | 0.50 | 7.50 | 6.00 | 2.30 | 1.40 | 4.00 | 0.008 | 0.030 | 0.50 | 0.40 | 0.015 |
0.015 |
摘自Q/3B 988、Q/3B 989、Q/3B 998、辽新7-0055、辽新7-0057和辽新7-0060,各品种的标准热处理制度为:
A 热轧和锻制棒材,1140℃±10℃×1h/AC﹢800℃±10℃×15h/AC;
B 冷轧薄板,供应状态(退火):(1080~1120)℃/AC或WQ,标准热处理:1140℃±10℃/AC﹢800℃±10℃×15h/AC,其中退火和固溶处理保温时间根据板材的实际厚度而定;
C 热轧中厚板,(1080~1120)℃/WQ﹢800℃±10℃×(5~15)h/AC,其中固溶保温时间根据板材的实际厚度而定。
产品详情:http://www.021zysy.com/pro/gwhj/235.html